元祖ウィング！！これを見てしまうと他のウィングがおもちゃにしか見えません！デザイナーのトニーロゴスが２０１１年に既にこの形を作り2015年には既にフォイルで使用！！そこから更に進化していたスリングウィングがこれです！トレーリングエッジにもチューブが入りそれに加圧すると更にオーバーに強くなります。またスリングが既に特許を取得しているシングルストラッツとＹ字のハンドル、スリングだけが使用している超高価なドイツ製のディメンションポリエステルのリーディングエッジそしてキャノピーにはテイジンリップストップｸﾛｽＤ1、トレーリングエッジにはダクロンを使用して業界最強の強度を誇り、おもちゃのようなウィングの様にハエ叩きにあいません。！

キャノピーがハイテンションになりスピードも上り性能もジャンプ性能も上がりました。
バルブは2025からハイプレッシャーバルブになりリーディングエッジとストラットに別々に空気を入れて風速によって乗り心地を替えれます。

元祖スリングショットが本気を出したらなんと昨年モデルの半分の軽さでしかも丈夫！デザイナーのトニーロゴスが２０１１年に既にこの形を作り2015年には既にフォイルで使用！！今年のwingはなんと昨年のV1の半分の軽さ。このおかげで波乗りをしたときに手首だけでウィングのコントロールが軽々と出来ます。またドラッフトがしっかりして前方向に引かれる力が強いので浮力の無いプローンでのウォタースタートを劇的に簡単にしてくれます。リーディングエッジにはドイツ製のディメンションポリエステルの生地、キャノピーはテイジン製の4X4。このwingを持ったあなたは浜のスターです。

元祖スリングショットが本気を出したらなんと昨年モデルの半分の軽さでしかも丈夫！デザイナーのトニーロゴスが２０１１年に既にこの形を作り2015年には既にフォイルで使用！！今年のwingはなんと昨年のV1の半分の軽さ。このおかげで波乗りをしたときに手首だけでウィングのコントロールが軽々と出来ます。またドラッフトがしっかりして前方向に引かれる力が強いので浮力の無いプローンでのウォタースタートを劇的に簡単にしてくれます。リーディングエッジにはドイツ製のディメンションポリエステルの生地、キャノピーはテイジン製の4X4。このwingを持ったあなたは浜のスターです。

Sling Wing V2とは違うカテゴリーのウィングです。Sling Wing V2をRallyとしたらこのDartはRPM。アンダーからオーバーまでよく走りスピードがとんでもなく出せて、とんでもなく飛べて、とんでもなく上ります。成層圏までぶっ飛んでください。あなたが夢に見たジャンプが出来ます。ハンドリーシュ、バッグ付き。ポンプに関しましては別途お買い求めください。

同じ風でV2より小さいサイズが使えて更に高く飛べて上れるようになりました。他に比べようがないくらいの各サイズのパワー！今までより小さいサイズが使えます。リーディングエッジもストラッツも太くなりフレームが硬くなったことで高く長いハングタイムが楽しめます。キャノピーがタイトになったことでバタつきがなくなりより風上に上れます。グリップのベルトも長くなりちょうどいいところで操作ができるようになりました。ハンドリーシュ、バッグ付き。ポンプに関しましては別途お買い求めください。

同じ風でV2より小さいサイズが使えて更に高く飛べて上れるようになりました。他に比べようがないくらいの各サイズのパワー！今までより小さいサイズが使えます。リーディングエッジもストラッツも太くなりフレームが硬くなったことで高く長いハングタイムが楽しめます。キャノピーがタイトになったことでバタつきがなくなりより風上に上れます。グリップのベルトも長くなりちょうどいいところで操作ができるようになりました。ハンドリーシュ、バッグ付き。ポンプに関しましては別途お買い求めください。

同じ風でV2より小さいサイズが使えて更に高く飛べて上れるようになりました。他に比べようがないくらいの各サイズのパワー！今までより小さいサイズが使えます。リーディングエッジもストラッツも太くなりフレームが硬くなったことで高く長いハングタイムが楽しめます。キャノピーがタイトになったことでバタつきがなくなりより風上に上れます。グリップのベルトも長くなりちょうどいいところで操作ができるようになりました。ハンドリーシュ、バッグ付き。ポンプに関しましては別途お買い求めください。

カーボンブーム式のウィングです。軽いです。上ります。飛びます。楽です。別売りのカーボンブームを取り付けて使用します。ドラフトを調整するベルトがあり乗りながら調整すると上り下りやオーバー時に大変楽です。乗ってみて今までで最高のウィングという声があちこちから聞こえてきています。

カーボンブーム式のウィングです。軽いです。上ります。飛びます。楽です。別売りのカーボンブームを取り付けて使用します。ドラフトを調整するベルトがあり乗りながら調整すると上り下りやオーバー時に大変楽です。乗ってみて今までで最高のウィングという声があちこちから聞こえてきています。

カーボンブーム式のウィングです。軽いです。上ります。飛びます。楽です。別売りのカーボンブームを取り付けて使用します。ドラフトを調整するベルトがあり乗りながら調整すると上り下りやオーバー時に大変楽です。乗ってみて今までで最高のウィングという声があちこちから聞こえてきています。

パネルを硬くすることでよりバランスが良くなりもっと飛びやすくなりました。キャノピーがハイテンションになることでフラッギングした時のバタつきがなくなり安定します。風を入れた時もパネルは硬く翼端は風を流す構造（縦のパネルを2重に縫ってます）になっているのでよく飛び回転した時の操作性も抜群です。ハンドルは簡単に交換できカーボン製のハンドルのオプションもあります。

パネルを硬くすることでよりバランスが良くなりもっと飛びやすくなりました。キャノピーがハイテンションになることでフラッギングした時のバタつきがなくなり安定します。風を入れた時もパネルは硬く翼端は風を流す構造（縦のパネルを2重に縫ってます）になっているのでよく飛び回転した時の操作性も抜群です。ハンドルは簡単に交換できカーボン製のハンドルのオプションもあります。

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